Terminal Hidroviário |
O Major Jaime Ferreira explica que a ação do tempo pode ser o principal vilão para a estrutura e aponta as causas do problema. De acordo com ele, a estrutura de concreto, que deveria cobrir todo o aço usado na sustentação do terminal, está corroída deixando a malha toda de fora. “Em vários pontos que a gente pode observar o aço já foi totalmente lavado, ou ele foi totalmente malhado, dá para ver toda a malha da estrutura do aço. Então ele não ‘tá’ mais trabalhado. Então isso corre um risco muito grande, mas muito grande mesmo, de haver um desabamento do local” – explica.
Com o fechamento do porto, um grande alvoroço tomou conta do local. O primeiro barco a chegar à Itaituba teve dificuldades para atracar. O problema ficou ainda pior no desembarque de deficientes e idosos. Mesmo com todas as adversidades, o local permaneceu com os portões fechados.
De acordo com o corpo de bombeiros, o trapiche e a rampa vão continuar interditados até que o problema na estrutura seja resolvido. O Coronel Tito informou que ação é um ato de prevenção para que não haja um acidente no local.
Fonte: NoTapajós